ダウンロードEDR「ブラックボックス」スキャンツール＆事故レポートPDF（衝突事故調査用）
車両衝突事故調査時に
CrashScanアプリとOBDLink MX+ Bluetoothアダプターを使用して、イベントデータレコーダー（EDR/「ブラックボックス」）を含む車載コンピュータモジュールをスキャンできます。CrashScanは調査官が衝突データを特定・収集・解釈するのを支援し、保険請求の検証や責任問題の可能性を示します。
車両互換性
（イベントデータレコーダー＆フルシステム診断スキャン対応）
世界各国の3000以上の年式・メーカー・モデルに対応。互換性は以下で確認できます：
https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
詳細な衝突レポート
スキャン成功時に生成されるレポート内容：
- 衝突の深刻度分類（軽微/中程度/深刻）
- 衝突方向（正面/後面/側面衝突）
- EDR作動閾値
- 衝突前5秒間のデータ：
- 車両速度
- ブレーキ/アクセルの作動状況
- ステアリング操作
- 搭乗者数とシートベルト着用状態
- 推定修理費用
- 構造的損傷の可能性
- 負傷リスク評価（以下を含む）：
- むち打ち症の可能性
- 負傷継続期間の推定
＊負傷リスク計算では、蓄積された加速度データとNASSデータベース指標を含む科学研究を組み合わせています。
チュートリアル動画
アプリデモ：
https://www.youtube.com/watch?v=NIbxGf7IPWw
セットアップガイド：
YouTubeで「CrashScan Setup」を検索、または以下へアクセス：
https://www.youtube.com/watch?v=TAnix9tLM9Y
プライバシー法規上のEDRデータ扱い
カナダ：
診断情報として分類され、特定のプライバシー法はありませんが、保険会社は通常同意を得ます。
アメリカ合衆国：
2015年運転者プライバシー法がEDRデータアクセスを規制し、車両所有者/リース利用者のデータ所有権を確立。17州（AR、CA、CO、CT、DE、ME、MT、NV、NH、NJ、NY、ND、OR、TX、UT、VA、WA）には追加のプライバシー法があり、例外を除きデータ取得に所有者同意を一般的に要求します。
エンドユーザー使用許諾
Collision Sciences, Inc.が公開するCrashScanをインストールすると、今後の更新を含むアプリ使用に同意したものとみなされます。アンインストールによりこの同意は終了します。本アプリケーションは以下を行う場合があります：
- Collision Sciencesサーバーと自動通信
- デバイス設定/アプリデータを変更
- プライバシーポリシー記載の通り利用統計を収集
詳細は以下をご覧ください：CollisionSciences.ca
バージョン1.25.5更新内容
最終更新日：2024年11月4日
軽微な安定性改善とバグ修正。
