Diagnose und Fehlercodes löschen während die DPF-Statusüberwachung bei BMW-Fahrzeugen erfolgt
Bimmer-Tool ermöglicht das Auslesen und Löschen von Fehlercodes, das Einleiten der DPF-Regenerierung, den Zugriff auf Live-Motordaten sowie die Durchführung umfassender Diagnosen für BMW-Modelle.
Bei Fahrzeugen mit Baujahr vor 2008 kann die Funktionalität eingeschränkt sein; wir empfehlen eine Verbindung über ein K+DCan-USB-Kabel. Drahtlose ELM-Adapterverbindungen bei älteren Modellen können zu Kompatibilitätsproblemen oder Funktionseinschränkungen führen.
Hinweis: Ein zuverlässiger OBD-Adapter ist erforderlich. Empfohlene Verbindungen sind das K+DCan-Kabel, ein ENET-Adapter (für F/G-Serie) oder folgende Bluetooth-Adapter:
- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD https://www.vgatemall.com/products/
- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Auf D-Can-Modus konfigurieren: MODE2 https://www.wgsoft.de/shop/obd-2-komplettsysteme/unicarscan/114/unicarscan-ucsi-2000-diagnoseadapter
https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2000-bluetooth-obd2-adapter
- Carista https://caristaapp.com/adapter
- Veepeak OBDCheck BLE https://www.veepeak.com/product/obdcheck-ble
Zu den Hauptfunktionen gehören:
- Überwachung des DPF-Regenerierungsstatus mit detaillierter Berichterstattung
- Einleiten von DPF-Regenerierungszyklen
- Zurücksetzen der DPF-Anpassungswerte nach dem Filterwechsel
- Auslesen der Abgas-Gegendruckdaten
- Analysieren der Einspritzdüsen-Kalibrierungswerte
- Vergleichen der Ist-Werte mit den Sollwerten für Luftmasse, Ladedruck und Kraftstoffdruck
- Exportieren von Diagnoseprotokollen ins CSV-Format
- Registrieren des Batteriewechsels (ohne Parameteränderungen)
- Zurücksetzen der Kurzschluss blockierten Lampenschaltungen
- Zurücksetzen der Serviceintervalle für Öl/Bremsen**
Kompatible OBD-Adapter:
- K+D-Can USB: Zuverlässigste Option (erfordert ein USB-OTG-Kabel)
- ENET-Kabel/WiFi-Adapter: Bevorzugt für F & G-Serie (benötigt einen USB-C-zu-Ethernet-Adapter)
- ELM327 Bluetooth: Langsamer als USB (nur authentische ELM327/PIC18-Adapter funktionieren; eingeschränkte Kompatibilität bei älteren Motoren)
- ELM327 WiFi: Erfordert das Deaktivieren der mobilen Daten; die Verbindungsstabilität kann variieren.
Für Supportanfragen senden Sie bitte eine E-Mail an die unten aufgeführte Adresse.
Erste Schritte:
1) Adapter in den OBD-II-Anschluss stecken
2) Zündung auf Position EIN schalten
3) Geräteverbindung herstellen:
* USB: Über OTG-Kabel verbinden - beim Aufforderung Bimmer-Tool auswählen
* Bluetooth: Adapter koppeln (Standard-PIN: 0000/1234) in den Geräteeinstellungen
* WiFi: Mobile Daten deaktivieren, Verbindung zum Netzwerk des Adapters herstellen
4) App starten > Zur 'Car'-Kategorie navigieren > Modell/Jahr auswählen
5) Auf 'Connection' zugreifen > Adaptertyp und Protokoll konfigurieren
6) Drücken Sie auf 'Connect'
**Kompatibilitätshinweise:
Modelle vor 2008 (einschließlich e46/e39/e83/e53) erfordern ein K+DCan-Kabel und unterstützen nur Motor-ECU-Diagnosen. Drahtlose ELM-Adapterverbindungen können fehlschlagen.
Fehlerbehebung:
- intermittierende 'Keine Antwort'-Fehler (Modelle vor 2007 mit BT/WiFi): Versuchen Sie, ATWM in den erweiterten Einstellungen zu aktivieren
- anhaltende Verbindungsfehler: Schließen Sie alle Diagnose-Apps (über App-Manager) oder starten Sie das Gerät neu, bevor Sie es erneut versuchen.
Erforderliche Berechtigungen:
- Speicher: USB-Adapter-Kompatibilität
- Medienzugriff: CSV-Datei-Erstellung
- Bluetooth-Pairing: Unterstützung für drahtlose Adapter
- Netzwerkzugriff: WiFi-Funktionalität
- Standortdienste: Erforderlich für das Bluetooth-Protokoll (nicht genutzt)
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Zuletzt aktualisiert am 10. November 2024
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